つれづれ

夕方の通り雨が過ぎて、雲が流れていったあとの藻岩山からの札幌の夜景。一面に広がる光の海は息をのむ美しさ。

山を下って食事をして、海に行くつもりじゃなかったはずが小樽の砂浜へ。漆黒の波打ち際に立つと空にはさっきまで見えなかった星、星、星。首が痛くなるまで見上げていると、不意にひとすじの流れ星。長かった旅も終わり。

層雲峡ロープウエーに乗って大雪山系の黒岳五合目へ。五合目付近は紅葉ながら、山頂はすでに雪化粧。北海道の秋は短い。
大雪山系の紅葉は黄色が主体で紅はあまりなく、常緑樹も混ざっていてカラフル。中腹はまだまだ緑で、見頃はまだこれから。

リフトで７合目まで登ると、足下に今年初の積雪を見る。俄然スキーがやりたくなってくる。

勝手Leg4ということで、RallyJapanのコースを訪ねてみる。前日朝に観戦し、午後にはソルベルグがリタイアしたパンケニコロベツ林道へ。一般車も普通に入れる。

昨日見ていたカーブのあたりに立ってみる。ちょっと感動。ラリーカーが走って行った跡でイン側は激しくえぐれている。

スタート地点でタイムコントロールを待つRX-8(笑)。本当にスタートしてしばらく奥まで行ってみる。全体に柔らかい土砂を敷いて平らにならした路面で、幅も広いし林道としてはとても整備されていてRX-8でもなんとか走れる。でもラリーカーが走るにはルーズで滑りやすそう。

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北愛国サービスパークで最後のポディウムフィニッシュ。２連覇間違いなしと思ったソルベルグがリタイアしたのは残念だったけど、アトキンソンがしっかり３位に入ってくれたのでよし。そしてローブは世界チャンピオン決定。

ポディウム前にサービスを受けるシュコダ。たくさんのファンから「また来て！」と声援を受けていた。

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ポディウムの後はおめでとうの声の中、観客の間を凱旋行進。ドライバーもコドライバーも観客も本当に嬉しそうで、ハイタッチしながらあふれんばかりの笑顔、みんな笑顔。

バスに乗り換える前にちょっと寄ったつもりだった帯広駅前のラリーパークでは、帯広五条高校のブラスバンドの演奏が行なわれていた。見た目も曲目も後ろのラリー映像となんの関係もないのがちょっと笑えるけど、思いがけず高校生の元気で楽しげな演奏が聞けて嬉しい。

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同時に、October Fes. in Tokachi.と銘打っていろいろな出店が出ていて、姉妹地域のウィスコンシン州名物のポテトチーズがけやソーセージ、北海道の鮭鍋、そして十勝牛のタタキ、ポテト、とうきびは無料で振る舞われて、クアーズやサッポロクラシック生も美味しくて思わず食べ過ぎて飲み過ぎる。あれ、なにしにきたんだっ け？

と、ここでSS25でソルベルグがリタイア！との連絡が大阪から入る。現地より早い（笑）。でも実際、会場のMCも順位とかはインターネットを見て喋っているので、レース的な情報は茶の間の方が早く手に入るかも。

Atkinson.MOV
朝6時集合で、Leg3最初のSSパンケニコロベツへ。スタートからの直線とそのあとのカーブが見渡せて、スタート直後の全開加速とそのあとのドリフトが見どころだけど、正直あまり盛り上がらない。林道の中でもお手軽な場所ではあるのだけど、どうせいくなら他の方がいいかも。

とはいえ、土砂をまき上げながらコーナーを立ち上がるローブの走りはさすが。

P.Sorberg.MOV
今日２回目の陸別SSは、林道の中になるCエリアで観戦。WRCカーはヘアピンから全開加速で緩いコーナーにを通過するあたりにいたら、おもいっきり砂、というか石かぶりの位置だった。これもラリーの醍醐味。ここでもソルベルグは一人だけラインが違う。もちろんトップタイム。

その後はヘアピンの先端でラリーカーを上から見下ろす。４輪ドリフトで駆け抜けるドライバーのハンドルさばきまで見える。

陸別の午後のセッションは、最後の方は日も落ちてすっかり暗闇の中。観戦エリアも真っ暗で、途中メインのＦエリアに引き上げてもここも照明は皆無。その暗闇の中を走ってくるラリーカーをMCも観客も妙な盛り上がりで待ち、最後にはSweeperCarまで見届けて拍手で終了。この一体感、たまらなくいい。
ちなみにEエリアはSweeperCarが来るまで帰れないので、午後のSSだと真っ暗闇の中待たされる可能性が高い。というかどのエリアも照明がないので、最後まで見てて暗闇に置き去りになる人とかいないのかと心配になるくらい。

昨日のローブの件、笑い話かと思ったらそうでもなく、ドライバーら参加者全員にこの写真の警告書がでたのだそうな。ローブがパトカー見て減速したのも、ヤバいという意識はあったと言うことか。
しかし実際切符切られるというのは誰なんだろう…。速度違反はともかく、ウインカー不指示とか踏切一時不停止とか、ちょっと情けない。

ソルベルグの超絶ドリフト！鳥肌たった。もちろんこのセッションベストタイム。

陸別サーキットのＥスタンドはゴール直前、山からの下りの大きなＳ字カーブのただ中にあって、限定別料金かつセッション中は出入り不可なので人が少なく場所取りの必要がほとんどない。真ん中の丘でぐるぐる回りながらＳ字全体を追うのもよし、コース脇で迫力のドリフトをみてすぐ走ればＳ字後半を見ることもできる。１日中陸別で2SS見るのなら一度は見る価値がある。

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リエゾンも充分追いかけて昼はすっかり時間があいたので、十勝川温泉は観月苑で日帰り入浴。世界中でこことドイツのバーデンバーデンの２つだけだというモール温泉は、茶褐色でしっとり感があっていかにも肌によさそう。
真昼だけに川が見える露天風呂も広い大浴場も貸切状態。ゆっくりつかるとしっとりするだけじゃなくて体が芯からぽかぽかになる。

リエゾンを道路脇で観戦しようとポイントを探して走っていたら、いきなりセバスチャン・ローブに追い抜き喰らった！これは世界チャンピオンに挑むチャンスと1○○kmで追っかけたけど、車より免許が心配になったので途中で断念。でもちょっとは追っかけられた（笑）
とはいえ、WRCカーといえどもリエゾン区間では当該国の交通法規を守って走ることになってたような…。SS1がうまくいかなくてむしゃくしゃしていたのだろうか。途中、路側のパトカーを見て急にペースダウンしたのは国際A級でも捕まる時は捕まるから？(^^;

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後に続いてきたソルベルグはいたって大人しく、というかファンの車に囲まれて走行。やはり日本は圧倒的にスバルファンが多い。

WRC RallyJapan2005ついに開幕！帯広の駅前通りで行なわれたセレモリアルスタート、ソルベルグ＆ミルズが目の前をハコ乗りで！っていうか扉開いてるから！

正直、普通の帯広市民にとってどれほどの盛り上がりなのだろうと思っていたら、それこそ目抜き通りを埋め尽くす人、人、人。もちろん外からきている人も多いとは思うけど、すぐ後ろで小さな男の子をかかえたおじいちゃんが「ほ〜ら、くるま沢山すごいだろう」なんてやってて、ちゃんと街に受け入れられてるとわかり嬉しくなる。なによりこんな身近にWRカーがやってくるなんて、帯広市民うらやましすぎる！

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これが本物の豚丼。醤油仕立てのタレがなんとも豚スライスにもご飯にも合っていてうまい。内地ならともかく、帯広の吉野家はどうしてるのだ？
不思議だったのが、どの店でも豚丼を持ってきた店員さんが「豚がフタに付いている場合がありますので御注意下さい」と言ってくること。なんか言わなきゃならない由来とかあるのだろうか。

標津川を遡上しようとするサケの群れ。川が盛り上がるほどに水面を埋め尽くしている。
というのもこのサケたち、一生をかけて標津川に遡上してきたのに川幅一杯の柵に遮られて行き場がない。横の魚道が開いたときにそこになだれ込むと、水車で一網打尽にされてさばかれて人工孵化用に。
博物館ではサケの生態など興味深い展示が沢山あって、このサケ孵化事業の説明もことこまかに。そしてこの柵で遡上を阻まれたサケの姿を橋から眺めると、「サケ遡上感動証明書」なるものが買える（≠貰える）のだそうだ。穫るなと言う気は全くないけど、どう感動しろと？
人の業を再確認。

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馬鹿というのはトド（海馬）とエゾシカのこと。鹿の味は、馬刺のそれ。トドの味は、鯨刺のそれ。。ひねりなし。でもルイベで食うには向いてるかも。

自然が作り出したシンメトリーを、逆さまに撮ってみた。上が湖面。

観光地化され過ぎて喧騒に覆われた知床五湖も、奥まで歩けば原生林からの鳥の声、小枝が水面に落ちる音、卵を産み落とすトンボの羽音が聞こえる静かな空間がある。

群青の空と、真っ赤なサンゴ草の群生と、白い海鳥。クレヨンでスケッチしたくなるような風景。

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サロマ湖とオホーツク海を分けるワッカの浜の草原を自転車で走る。iPodを取り出して、流れてくるのはSky!Sky!Sky!/DEPAPEPE。ひたすらどこまでも走りつづけたくなる、そんな緑と青。

ワッカネイチャーセンターでレンタサイクルを借りると、サロマ湖南端の旧湖口と清水の湧くワッカまで、サロマ湖を見ながら気持ちのよい道をどちらもゆっくり１時間弱で往復できる。どちらかひとつなら、途中砂利道にはなるけどやはりワッカのある左がおすすめ。道をちょっと脇にはいるともうオホーツク海のきれいな砂浜に出れて、これも果てしなく青。

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快晴の空の下、サロマ湖を一望できる露天風呂を一人占めで朝一浴。最高な気分。車でなければ朝湯朝ビールといきたいところ…。
ここはいわゆる観光ホテルながら設備も揃って接客も丁寧で、安いツインのプランなのに和室１２畳に変えてくれて湖の眺めもよくてと気が利いている。ただ、部屋がタバコ臭かったのと、天然温泉ではないのが残念。

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朝一番で快晴のサロマ湖展望台に立ち、網走を越えて知床の山から昇る日の出を眺める。湖がだんだん陽を浴びていく様はほんと美しい。
山のほぼ頂上にりっぱな展望台が立っているので、サロマ湖からオホーツク海はもちろん沿岸の見晴らしも最高。未舗装ながらすぐ下まで車でこれてアクセスもよい。ほんとは夕陽が有名なところながら昨日は曇ってしまったので、夕方晴れたときにまた来てみたい。

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ラリー競技の世界選手権、WRC RallyJapan2005が行われる帯広の駅前に立つ。いきなりN4クラスエントリの国沢光宏のインプレッサに遭遇！HeadQuarterも開いて続々選手やプレスが帯広入りしているようで、街中が開幕に向けて盛り上がりつつある雰囲気。楽しみだ！

地元tyおすすめの居酒屋、まる田 七番蔵へ。日本酒の蔵元の直営店とのことで、どうりで原酒がうまくて安いはず。
そしてお勧め料理ということで出てきたのは、握りこぶし大のつくね玉。おお、大きさで勝負かと思ったら…実は中には半熟玉子が！親子玉子とでもいうべき一品。やわらかい半熟卵をつくねの生地で包み込んで、でも中の卵までは火を通さずに焼くというのは言うと簡単だけどむずかしいはず。札幌は海鮮とジンギスカンかと思っていたけど、侮りがたし。

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13年前、まだウイスキーの味をよくわかっていない頃に訪れたニッカウヰスキー余市工場を再訪。
ジャパニーズウイスキー発祥の地はいまでも現役ながら広く一般に公開されていて、乾燥棟のピートの香り、蒸溜棟の甘い甘いモルトの香り、貯蔵室のエンジェルズシェアの香りと、沢山のウイスキーの香りに囲まれて至福の時を過ごす。
そしてもちろん試飲コーナーへ。シングルカスク原酒の強烈な芳香にくらくらし、そこから生み出されるシングルモルトウイスキーの柔らかさにking of blenderを見る。遠慮なく５杯いただいてまあこれくらいならと思ったが、よく考えたら原酒は65度とかだ！
竹鶴政孝と妻リサの物語も秀逸で、実際どれだけの苦労があったのだろうかと思いを馳せずにいられない。
これで館内見学＆試飲は無料なのだから、ウイスキー好きに限らずいくべし。

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地球は丸い！

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図らずも予約した飛行機がポケモンジェットだった。着ぐるみ着た乗務員がいたりするのかとどきどきしたけどそんなことはなく、飛び上がった次の瞬間に爆睡して到着してしまったのでイベントがあったとしても気づかず。
ドラえもんジェットとか飛ばしたら、大きなお友達で賑わいそうだけどなあ。